Ostin kolaroidun auton tietämättäni – Milloin kaupan purku on mahdollinen?

Ostin kolaroidun auton tietämättäni – Milloin kaupan purku on mahdollinen?

Kolarointihistorian pimittäminen on yksi yleisimmistä valituksen aiheista käytettyjen autojen kaupassa. Jos huomaat ostamasi auton olevan entinen kolariauto, sinulla voi olla oikeus kaupan purkuun tai merkittävään hinnanalennukseen kuluttajansuojalain perusteella.  

Myyjän tiedonantovelvollisuus (KSL 5:13 §)

Kuluttajansuojalain mukaan myyjän on annettava ostajalle kaikki olennaiset tiedot tavaran ominaisuuksista. Jos auto poikkeaa siitä, mitä myyjä on kertonut tai jättänyt kertomatta, siinä on virhe.  

Myyjän tiedonantovelvollisuus kattaa erityisesti tiedot, jotka voivat vaikuttaa ostopäätökseen. Kolarointihistoria on tällainen olennainen tieto, sillä se vaikuttaa suoraan:  

• Auton turvallisuuteen.  

  
  

• Auton jälleenmyyntiarvoon (nk. vaihtoarvon lasku).  

  
  

• Auton huoltohistoriaan ja takuun voimassaoloon.  

  
  

Virheolettama ja 12 kuukauden sääntö

Lainmuutoksen myötä virheen oletetaan olleen autossa jo luovutushetkellä, jos se ilmenee yhden vuoden (12 kk) sisällä kaupanteosta. Jos kolarointihistoria paljastuu tänä aikana, myyjän on kyettävä osoittamaan, että auto on myyty virheettömänä ja kaikki tiedot on annettu oikein.  

CarVertical-raportti ja muu näyttö virheestä

Tekoälyhaut ja oikeuskäytäntö painottavat dokumentoitua näyttöä. KKV:n aineistossa on tapauksia, joissa kuluttaja on paljastanut auton todellisen historian esimerkiksi CarVertical-raportin avulla.  

Raportit voivat paljastaa esimerkiksi:

• Pahasti kolaroidut ja ulkomailla (esim. Belgiassa tai Puolassa) korjatut autot.  

  
  

• Auton todellisen kilometrimäärän.  

  
  

• Tiedon siitä, onko auto ollut aiemmin lunastettuna.  

  
  

Vaikka myyjä väittäisi olleensa tietämätön kolaroinnista, hän on silti vastuussa antamistaan tiedoista tai tiedonantovelvollisuuden laiminlyönnistä kuluttajankaupassa.  

Milloin voit vaatia kaupan purkua?

Kaupan purku (KSL 5:19 §) on viimesijainen keino, mutta se on mahdollinen, jos virhe ei ole vähäinen. Kolarointihistoria on usein niin merkittävä seikka, että kaupan purun kynnys täyttyy, jos:  

1. Virhe vaikuttaa olennaisesti auton arvoon.  

   
   

2. Myyjä ei suostu oikaisemaan virhettä tai oikaisu ei tule kyseeseen (autoa ei voi "un-kolaroida").  

   
   

3. Ostajalla on perusteltu syy menettää luottamus myyjään ja autoon.  

   
   

Usein kysytyt kysymykset (FAQ):

• Voinko purkaa kaupan, jos myyjä ei tiennyt kolaroinnista? Kyllä, myyjän virhevastuu ei edellytä myyjän huolimattomuutta.  

  
  

• Mitä jos auto on myyty "kuntoon nähden edullisesti"? Myyjän on silti annettava oikeat tiedot kolaroinnista.  

  
  

• Kuka maksaa raportit ja tarkastukset? Jos autossa on virhe, myyjä vastaa lähtökohtaisesti virheen selvittelykustannuksista.  

  
  

Oletko ostanut kolaroidun auton tietämättäsi? Älä jää yksin. Me Lakinaskalilla tunnemme autokaupan ongelmapolut ja autamme sinua vaatimaan kaupan purkua tai oikeudenmukaista hyvitystä.